Весной 2021 года компания Ultron представила несколько новых моделей электросамокатов. Одним из флагманов по технике и по мощности стал Ultron X3.
Полноприводный самокат Ultron X3 отличается от своих собратьев прежде всего дизайном, он стал внешне походить на электросамокаты Dualtron южнокорейской компании. Увеличенная дека и высокий клиренс (чуть больше 20см) в этом самокате выглядят внушительно и гармонично.
Материал из которого сделан Х3 - авиационный алюминий. Благодаря этому, вес модели составляет всего 44 кг. Размер деки 30х58см. Интересным решением стала площадка для упора ноги. Она так же в наждачной бумаге. Под площадкой расположился стоп сигнал с поворотниками.
Мощность этого зверя 6000W! По три киловатта на мотор-колесо.
Подвеска у Ultron Х3 маятниковая, на подшипниках. Спереди и сзади стоят масляные амортизаторы EXA.
Колеса у новинки 11 дюймов. Покрышки в базе внедорожные с глубоким протектором. Мы принципиально ставим на них шоссейные покрышки, которые, по нашему убеждению гораздо комфортнее в эксплуатации. Шоссейная резина не шумит, не забивается грязью, более устойчива на дороге, а так же гораздо симпатичнее смотрится на самокате (по нашему мнению). Оцените сами по фото :)
Тормоза у этой модели, впрочем как и у всех новых моделей Ultron, дисковые, гидравлические, с регулировкой момента схватывания.
Обратите внимание на подкрылки. Они стали шире, а по форме более обтекаемые, повторяющие форму колес.
На подкрылках компания стала наносить фирменную штамповку Ultron, это безусловно выглядит круче и премиальнее.
Стоит отметить все-же, такие мощные и красивые подкрылки, все-равно не спасают на 100% от брызг воды и грязи. В принципе эта особенность касается всех электросамокатов.
Фары у Ultron X3 линзованные "арктик", очень яркие. Со светом у этой модели вообще все хорошо. Есть даже поворотники, как мы упомянули ранее. Но поворотники весьма сомнительные, вряд-ли кто-то их заметит в потоке. Не рекомендуем на них особо рассчитывать.
Рулевой механизм складывается по-новому. Кольцо перекрывает две части руля и фиксируется затяжным механизмом. Выглядит все более чем надежно.
В сложенном виде, самокат фиксируется крюком (на который можно вешать рюкзак) к задней подставке для ног. В таком положении можно его поднимать и переносить.
На самой рулевой перекладине ничего по сути не поменялось. Складывание кнопкой уже стало привычным для самокатов Ultron. Ручки тормоза, курок, клавиши эко/турбо и сингл/дуал всё те же и всё там же.
Комплектация самоката так же не изменилась: Мультитул, брошюра, зарядка, сидение с крепежом.
Подводя итог, можно смело рекомендовать Ultron X3 как мощный и надежный самокат. Компания Ultron регулярно анализирует свои ошибки и исправляет их. В этом самокате устранены многие технические погрешности предыдущих версий.
По нашему мнению это один из лучших вариантов в категории 6000W.
Так же, рекомендуем посмотреть короткий видео обзор на нашем канале YouTube
